Skal du vælge magnetcykellygter?

En magnetcykellygte er fastmonteret på din cykel. Det betyder, at du ikke behøver at huske at tage lygter med. Du skal heller ikke skifte batterier, og du slipper for at køre rundt med svage lygter på grundt af afladede batterier. 

Forbrugerrådet Tænk gennemgik i 2019 forskellige typer af magnetcykellygter. På baggrund af den undersøgelse kan du læse, hvad du skal være opmærksom på, før du vælger magnetcykellygter. 

Sådan virker magnetcykellygter 

Magnetlygterne genererer selv strøm til at lyse, når du cykler. Magneter på egerne skaber strøm i en spole – induktion – eller bevægelsen fra alufælgen kan skabe en hvirvelstrøm, der driver en magnet i lygterne. 

Lygter med magneter har i nogle tilfælde indbygget batteri/kondensator, så lygten kan lyse, selv om du stopper på cyklen. 

Magnetcykellygter ser små ud, og nogle af dem blinker kun. Alligevel er lysstyrken høj nok til at gøre dig synlig i trafikken. Der er er dog forskel på, hvor gode forskellige af denne type lygter er. 

Dynamo forbedrer magnetlygten 

Magnetlygterne kan generelt monteres let på de fleste cykler. 

Lygter med navdynamo lyser kraftigst. Denne løsning kræver dog et nyt nav/hjul, hvilket kan koste fra omkring 1.500 kroner. 

Så det kan være en større investering, men du får bedre lygter ved at vælge navdynamo.

Kan magnetcykellygter være den eneste lyskilde? 

Kører du langsomt eller holder stille, blinker nogle lygter ikke nok. Og nogle lygter slukker helt, når du holder stille. Det betyder, at du måske ikke synlig nok i mørket. 

Disse modeller er velegnede som supplerende lygter til at lyse dig ekstra op – og de sidder altid på cyklen, hvis du har glemt dine løse lygter, eller hvis batterierne på disse er flade. 

Lever en lygte ikke op til kravene om synlighed og blinkefrekvens, er det en overtrædelse af bekendtgørelsen fra Færdselsstyrelsen, og du risikerer principielt at få en bøde. 

Magnetlygter højt på cyklen er sikrest 

Din synlighed i mørket afhænger af, hvor du har monteret lygterne på cyklen, og det gælder også for magnetlygter: 

• Cykelkurv/kronrør (forlygte) og bagagebærer (baglygte) er gode steder at placere lygterne. De sidder højt og er lige synlige fra begge sider. Vær dog opmærksom på, at hvis lygten sidder på kronrøret (mellem forhjul og styr), drejer lyset ikke med styret.
• Sadelpinden er ikke den bedste placering for en baglygte. Selv om den sidder højt, kan lygten blive skjult af en jakke eller bagage på bagagebæreren, så den slet ikke er synlig i trafikken.
• For- og baggaffel giver en relativt høj placering, men lygten kan ikke ses lige godt fra begge sider af cyklen. Sæt derfor lygten på venstre side. Låsen kan være i vejen for monteringen.
• Aksel/nav sidder lavt og ses ikke lige godt fra begge sider af cyklen. Monteringen her er nem, relativt robust og holder indstillingen godt. Dog kan lygten risikere at ramme cykelstativet, primært hvis lygten har et langt beslag til skivebremser. 
   
  Placering på akslen betyder, at lygten følger med af, når man for eksempel skal lappe cykel. Tjek, at der er plads til yderligere på akslen, hvor der kan være lidt trangt, hvis der også er monteret skærm. 

Backup-batteri lyser videre, når du stopper 

Magnetlygter fås ofte med backup, og denne type lygte er mere sikker. 

Lygterne indsamler strøm under kørslen og bruger strømmen til fortsat at lyse, når cyklen står stille. Backuppen holder typisk i mindst to minutter efter stop. 

Batteriet skal på nogle modeller være ladet op, før lygten lyser, hvilket første gang kan tage lidt tid. 

Batteriet kan også med tiden holde op med at virke, så backup-funktionen stopper, og lygten kun lyser under kørsel. 

Lygten kan blinke for langsomt uden batteribackup 

Blinkehastigheden er fast på de fleste magnetlygter med batteri. Hvis lygten ikke har indbygget batteri, kan blinkhastigheden variere med kørselshastigheden. 

Du skal køre cirka 15 km/t for at nå de lovpligtige 120 blink/minut, hvis lygten blinker én gang pr. omdrejning. Det er for langsomt ifølge reglerne ved langsommere kørsel uden et batteri med backup. 

Du kan øge blinkehastigheden på lygter uden backup ved at købe flere magneter. De fleste navmonterede lygter har som udgangspunkt kun én magnet pr. hjul. 

Hvad skal du overveje ved valg af magnetlygter? 

Pris og design er oplagt at styre efter i butikken. Men før du køber, skal du afklare dine ønsker til funktionen af lygterne: 

• Skal lygten have et backupbatteri? Det er dyrere, men har du et backupbatteri lyser lygten stadig, når du holder i lyskrydset.
• Hvad passer til din cykel? Hvis du har skivebremser, ‘quickrelease’ i hjulet, stål- eller carbonfælge, kan du ikke bruge alle lygter.
• Er du god til at rette lygten, hvis den er slået skæv? Hvis du ikke er fiks på fingrene, skal du vælge magnetlygter, der ikke kræver justering.
• Er det kun vigtigt at blive set, eller har du også brug for at oplyse vejen? Se efter, hvor kraftigt lygten kan lyse.
• Kan du selv montere lygten? Hvis du ikke får cykelhandleren til at gøre det, så spørg til, hvor krævende monteringen er. 

Disse magnetlygter findes stadig i handlen 

Selvom en del af de magnetlygter vi gennemgik i 2019 ikke længere er i handlen, er der stadig nogle, du kan købe. Dem kan du se nedenfor.