se mere
Gode råd
På laboratoriet bruger vi en satellit-simulator, når vi tester gps'ernes funktion. Vi laver billed- og satellitoptagelser af almindelige vejstrækninger, men også vejstykker med særlige udfordringer som tunneller, rundkørsler eller motorvejsfletninger.
Ved at bruge en simulator er vi sikre på, at alle gps'er bliver testet under samme forhold. Det forhindrer, at satelliternes placering, vejrforhold, traffikforhold eller andet uforudset har indflydelse på testresultaterne.
Navigationsfunktionen
Funktionen til at navigere er det væsentligste parameter, da det er den primære funktion. Vi tester for opstartstid og satellitallokering, som er vigtig for at komme hurtigt i gang med en guidet tur.
Derudover bedømmes, hvor lang tid det tager at beregne ruter med forskellige indstillinger, og hvor godt enheden beregner nye ruter under kørsel i tilfælde af for eksempel trafikpropper.
Desuden er stemmevejledning under kørslen et væsentligt parameter, ligesom den grafiske vejledning på skærmen har stor betydning for brugen af en gps.
Brugervenligheden
Det betyder enormt meget for både funktion og glæde ved at bruge gps'en, at den er brugervenlig. I brugervenligheden indgår en lang række scenarier. Fra montering og afmontering af enheden i bilen til en masse daglige udfordringer som indtastning af destination eller ændring af indstillinger.
Vi har også valgt at inkludere læsbarheden og det grafiske layout på skærmen i brugervenligheden, ligesom responshastigheden har stor betydning for brugeroplevelsen.
Derudover har vi vurderet alle de forskellige måder, man kan beregne ruter og indtaste destinationer. Det hele er noget, der skal gøre det nemmere at betjene enheden.
Ekstra funktioner
Der kommer flere og flere ekstra funktioner i gps-enhederne. Vi har listet og vurderet de mange funktioner. TMC, live-service, mediefunktioner, stemmegenkendelse og en masse andre muligheder.
Kort og Points of Interest
Kortets funktioner og de såkaldte Points of Interest har stor betydning for gps-enhederne. Selve kortfunktionerne indgår i navigationsfunktionen, men omfanget af kortene og mulighederne med POI er blevet optalt og vurderet.
Konstruktionskvaliteten
Vi har også vurderet konstruktionskvaliteten af både hardware og software. Det er en subjektiv vurdering lavet af vores eksperter på laboratoriet, men ikke en egentlig holdbarhedstest. De har vurderet kvaliteten af materialer og samlinger for enhed og holder, samt registreret nedbrud af software under hele testforløbet.
Batteriet
Tager du gps'en med ud af bilen, er batteriet en væsentlig faktor. Flere af gps'erne har både fodgængerfunktioner og cykelfunktioner, hvor batterikapaciteten har betydning. Vi har målt levetiden og vurderet indikationer, der er relevante for batteriet.
Sikkerhedsadvarsler
Der er meget forskellige holdninger til, hvorvidt sikkerhedsadvarsler er generende, og derfor indgår de ikke længere i den samlede bedømmelse. Vi har dog set på, om der er advarsler om brug af gps under kørslen, og om der er en decideret køretilstand med begrænset input under kørsel.
Den samlede vurdering vægtes således:
Navigationsfunktion 45 %, brugervenlighed 30 %, ekstrafunktioner 10 %, kort og POI 5 %, konstruktionskvalitet 5 %, batteri 5 %
