Flyselskaber svarer, som vinden blæser

Af Rasmus Bang, researcher

Min mission:

Jeg satte mig ved telefonen med et klart mål for øje:

• At få oplyst den konkrete kompensation jeg som forbruger vil modtage i form af mad og drikke ved en flyforsinkelse.

Sådan gjorde jeg:

På cph.dk findes en oversigt over alle flyselskaber med dertilhørende telefonnumre, så jeg startede fra en ende af.

Allerede ved første opkald blev jeg dog klar over, at opgaven ville blive sværere end jeg umiddelbart havde regnet med.

Adria Airways giver mig et uforståeligt svar

Første opkald var til Adria Airways, hvor jeg kom igennem til en mobiltelefon. Svareren viser sig at være nordmand, som i øvrigt netop i gang med at stige af et fly i midten af Europa. Han giver mig en forholdsvis uforståelig besked om at ringe til ”Adria Privelege i Jubiana”.

Air Berlin har et nummer, der ikke virker

Hos Airberlin vil de ikke give mig oplysninger i lufthavnen - i stedet bliver jeg givet et nummer til et kontor i Berlin… som ikke virker.

British Airways har ikke tid til at tale med mig

British Airways stiller mig om til et engelsk callcenter, der beder mig om at sende en mail til den juridiske afdeling. BMI oplyser, at ”det har de ikke tid til”.

Lufthansa giver mig forkerte oplysninger

Lufthansa stiller mig ligeledes om til et engelsk callcenter. Her får jeg efter lang ventetid at vide, at det er op til lufthavnen at give kompensation, hvilket er fuldstændig forkert.

Norwegian sætter mig på hold

Norwegian stiller om til en norsktalende telefonsvarer, hvor jeg efter 10 minutters ventetid uden svar må give fortabt.

Thai Airways sender mig fra sted til sted

Hos Thai Airways bliver jeg stillet om to gange og ender med at tale med salgschefen. Han beder mig om at sende en mail.

Onur Air sender mig rundt i ring

Onur Air stiller mig om til Tyrkiet Eksperten. Her har medarbejderen, der ved besked, ikke tid til at tale med mig, så jeg bliver bedt om at sende en mail. Efter noget tid modtager jeg svar på denne mail. Svaret består i, at jeg skal sende en ny mail.

De store selskaber svarer lidt af hvert

Hos de store selskaber som SAS, Cimber Sterling og Atlantic Airways er der mere held – der lykkedes det at få priser oplyst, om end flere kun giver cirka priser.

De mindre selskaber er ikke til at få fat på

Mange af de mindre selskaber bruger handlingselskaberne Novia eller SGH til at håndtere problemer som dette i lufthavnen – men heller ikke her er der hjælp at hente. Hos Novia vil de ikke give et svar, men jeg bliver bedt om at sende mail, og hos SGH bliver jeg bedt om at kontakte de enkelte selskaber – tilbage til start.

Min konklusion:

Jeg vil nødig stå i lufthavnen med et problem. Flyselskabernes hjælp er i hvert fald som vinden blæser.