Andre har set
Hvem skal betale fejl på en brugt bil
Forhandleren skal betale:
- Samtlige udgifter til at rette fejl og mangler i to år efter købet.
- Særlige udgifter til transport og bugsering.
- Den lånebil, forhandleren vil stille til rådighed, hvis fejlen ikke kan løses hurtigt, og du ikke kan klare dig uden en bil i ventetiden.
Forhandleren skal ikke betale:
- Fejl som skyldes din forkerte eller voldsomme brug af bilen-
- Fejl opstået af almindeligt slid, som man må forvente af en bil med den pågældende alder og antal kørte km.
- Specifikke fejl, som forhandleren tydeligt har taget forbehold for inden købet, og eks. skrevet på slutsedlen.
Springer fra ansvaret
Forhandleren skal betale regningen, hvis den brugte bil, han har solgt dig, har fejl og mangler de første to år efter købet.
Købelovens reklamationsret gælder nemlig også for brugte biler.
Men mange brugtvognsforhandlere springer udenom de ekstra udgifter og det praktiske besvær ved at opfinde deres egne regler for hvad der skal gælde, når deres kunder klager over problemer med et nyerhvervet brugt køretøj.
Dermed tørrer forhandlerne uretmæssigt et helt grundlæggende ansvar af på forbrugerne, som en forhandler ifølge dansk lovgivning forpligter sig til, når han sælger en vare.
Tørrer problemet af på forbrugerne
Brugtvognsbranchens kreative håndtering af købeloven er årsagen til 12 % af alle de henvendelser, Forbrugerrådets rådgivning får om problemer med varer som er gået i stykker.
Ingen anden varetype volder forbrugerne lige så mange problemer ved reklamationer.
At forbrugeren overhovedet har ret til at klage over en brugt bil, afviser mange forhandlere. Nogle stiller i stedet en garanti på tre eller seks måneder.
En garanti kan imidlertid ikke erstatte reklamationsret, men er et frivilligt supplement til forbrugernes lovbestemte rettigheder.
Læs om forskellen på garanti og reklamationsret
"Købt som beset" holder ikke
Andre forhandlere forsøger at undvige reklamationsretten med et generelt forbehold på slutsedlen om at bilen er købt som beset.
Nogle, for eksempel en autoriseret peugeotforhandler, havde indføjet en selvrisiko på 1000 kr. ved hver reparation i sine salgsvilkår, og henviste til det, hver gang forbrugere henvendte sig om fejl og mangler ved deres nye biler.
Købeloven siger dog helt klart, at forhandler og forbruger ikke kan aftale sådanne vilkår, der stiller forbrugeren dårligere end reklamationsretten.
Mie Velebilová Sloth Carlsen / Foto Kåre Viemose
